Inteligentne miasta nie naruszają prywatności ani nie niszczą budynków

[ad_1]

Na całym świecie ponad tysiąc inteligentni piloci miast zostały uruchomione – wiele z nich próbuje zbudować zupełnie nowe miasta ze świeżą tożsamością z „tabula rasa” pustej tablicy.

Te nowe miasta można po prostu umieścić w krajobrazie jak uziemiony kosmiczny statek kosmiczny, zbudowany od samego początku z myślą o technologii. Wyposażenie istniejących centrów miejskich w najnowszą technologię to jednak zupełnie inne wyzwanie.

Miasta ukształtowane na przestrzeni wieków przez potrzeby różnych cywilizacji, w których konie kiedyś ciągnęły powozy, stopniowo przechodzą w mądrzejszy przyszłość. Ruch uliczny kierowany przez AI, inteligentny parking i inna inteligentna infrastruktura zajmują jego miejsce na ulicach, które zostały pierwotnie zbudowane z myślą o bardzo różnych potrzebach.

Jeśli te starożytne miasta mają przejść pomyślnie, sugeruje inteligentny strateg miasta Renato De Castro, DNA miasta musi zostać zachowane – dzięki nowym technologiom wplecionym w historyczną tkankę miejską w sposób, który szanuje starożytnego ducha tego miejsca.

„Ludzie mają głęboki związek ze swoimi miastami, nawet głębiej niż ze swoją prowincją, regionem lub krajem”, mówi De Castro w wywiadzie dla BDJ.

„Zrozumienie unikalnego DNA miasta i przełożenie go na strategię rozwoju mądrzejszego miasta będzie miało kluczowe znaczenie dla powodzenia każdego projektu. Obywatele nie chcą nowego miasta, chcą lepszego miasta do życia. ”

Miasto, które według wszelkich zasad przyrody powinno znajdować się dwa metry pod wodą, Amsterdam ma zarówno wyjątkowe dziedzictwo, jak i tendencję do innowacji; używając złożonego systemu wałów, barier i wałów przeciwpowodziowych w celu ochrony ludności przed stale obecnym zagrożeniem powodziowym.

Chodzenie dziś tymi ulicami miasta nie wydaje się futurystyczne; eleganckie wiktoriańskie fasady i brukowane ulice dają poczucie chodzenia wewnątrz artefaktu. To miejski klimat, który inteligentny dział rady miasta chce zachować, ponieważ integrują czujniki potrzebne do wprowadzenia miasta do następnej generacji.

Czujniki te dostarczają danych, które zasilają infrastrukturę cyfrową inteligentnego miasta, napędzając proces analityczny, który ostatecznie jest powrotem do rozwoju obszarów miejskich.

Ale osadzenie takich czujników w historycznych wodociągach, liniach elektrycznych, sygnałach drogowych i drogach może być tak skomplikowane jak operacja mózgu w miejscu takim jak Amsterdam. Może zablokować miasto podczas wykonywania procedur, przerywając codzienne życie miasta i prawdopodobnie zmieniając jego charakter na zawsze.

Aby obejść ten problem, Amsterdam opiera się na innym źródle paliwa dla swojego inteligentnego silnika miejskiego: aplikacjach. Inicjatywa Apps for Amsterdam została zaprojektowana, aby zachęcić programistów do tworzenia aplikacji, które dostarczają informacji do publicznej puli danych i informują obywateli o różnych kwestiach – od jakości powietrza po warunki sanitarne restauracji i zagrożenia dla bezpieczeństwa publicznego.

The Mijnbuur Aplikacja – co tłumaczy się jako MyNeighbour – to jedna z takich aplikacji, która dodaje inteligentny element do okolicznych grup WhatsApp. Dzięki temu zaniepokojeni mieszkańcy dzielą się informacjami na temat lokalnych problemów, mając jednocześnie możliwość zapraszania urzędników miejskich, a nawet funkcjonariuszy policji do rozmowy w celu rozwiązania poważniejszych problemów.

Verbeterdebuurt, lub Ulepszone sąsiedztwo, pozwala obywatelom sugerować zmiany i podkreślać problemy z miastem, robiąc zdjęcie metadanymi GPS i wysyłając je bezpośrednio do władz.

Podczas gdy korzystanie z aplikacji do generowania danych może ominąć trudności we wdrażaniu nowej infrastruktury cyfrowej, przetwarzanie i przechowywanie tych danych wciąż rodzi pytania, na które obecne systemy nie zawsze mogą znaleźć odpowiedź.

Najbardziej trafnie – kiedy dane są generowane z prywatnej aplikacji i przekazywane do źródła rządowego, kto może przejąć na własność te dane i kto powinien być w stanie je wykorzystać do realizacji swoich planów?

Wiele miast, które przechowują dane z projektów inteligentnych miast, wymaga od firm gromadzących dane ich późniejszego zniszczenia Zasady RODO minimalizacji danych. Ponieważ jednak dane te napędzają rozwój inteligentnego miasta, jego zniszczenie może przynieść efekt przeciwny do zamierzonego.

„Nawet prosta infrastruktura, taka jak latarnia uliczna, która historycznie mogła być budowana przez sektor prywatny i finansowana przez społeczeństwo, wprowadza nowe problemy, gdy jest inteligentna. Dodaj punkty i systemy Wi-Fi, aby zbierać anonimowe dane, a pojawi się nowa kwestia prywatna / publiczna ”- mówi ekspert Gary Sharkey, który pomaga PwC opracować strategię inteligentnego miasta.

Inteligentne miasta zbudowane na terenach zielonych mogą tworzyć strukturę do zarządzania tymi danymi od podstaw. Jeśli te nowe miasta znajdują się w bardziej autorytarnych reżimach lub jurysdykcjach mniej dbających o prywatność – takich jak Chiny – nie ma wystarczającej motywacji, aby zapewnić odpowiednie zarządzanie danymi.

Gdzie indziej historyczne miasta związane procesem demokratycznym stoją przed wyzwaniem budowy infrastruktury cyfrowej, która umożliwia gromadzenie i udostępnianie danych w sposób jak najbardziej otwarty i efektywny.

To wszystko, jednocześnie zapewniając obywatelom maksymalną możliwą kontrolę nad ich danymi osobowymi zgodnie z zasadami RODO, takimi jak ochrona prywatności już w fazie projektowania, możliwość przenoszenia danych oraz prawo do bycia zapomnianym.

Firma Sharkey z inteligentnych miast sugeruje, że miasta modernizujące infrastrukturę cyfrową muszą najpierw uporządkować swój „dom danych”, wskazując na starania Unii Europejskiej o stworzenie nowych pojazdów łączących sektor publiczny i prywatny w celu skutecznego zarządzania danymi.

Pojazdy te obejmują „system operacyjny dla inteligentnych miast” FIWARE, który twierdzi, że jest „wspólnym zestawem mechanizmów do opracowywania rozwiązań inteligentnych miast”. To oprogramowanie zostało zaprojektowane w celu dostosowania do zarządzania na poziomie miasta i rozbicia danych na silosy, które zapobiegają mieszaniu danych publicznych i prywatnych, ale także zapewniają całościowy obraz wydarzeń miejskich.

Sercem tego oprogramowania jest nowatorski pomysł znany jako rynek danych, który jest faktycznie odpowiednikiem rynku w XXI wieku. Umożliwia transakcję zarówno wrażliwych danych prywatnych, za opłatą, jak i udostępnianie publicznych danych open source, które są swobodnie dostępne dla korzyści wszystkich.

W celu stworzenia interfejsu, który umożliwia wygodne kupowanie i sprzedawanie danych, wykorzystuje się duże zbiory danych, przetwarzanie w chmurze i technologię inteligentnego miasta.

I to właśnie konwergencja technologii – w połączeniu z ludzką pomysłowością i wrażliwością historyczną – może wciągnąć starożytne miasta w XXI wiek bez szkody dla naszego dziedzictwa architektonicznego lub naruszenia naszych wrodzonych praw do prywatności.

[ad_2]